福特马自达与长安计划拆分三方合资公司

2019年05月15日 来源:

福特、马自达与长安计划拆分三方合资公司

引言:两位消息人士周四表示,福特汽车、马自达与中国长安汽车正寻求中国政府批准解散三方的合资公司。

直接获悉计划的消息人士对路透表示,福特与马自达将分别与长安汽车组建合资公司,此举将使得福特和马自达拥有更多空间制定各自的中国策略。

消息人士称,福特在与长安新建立的合资企业中将拥有50%的股权,马自达和长安的合资企业可能也是各持有50%股权。

其中一位消息人士称:它们已向中国政府提交了拆分合资公司的联合申请。福特与长安新组建的合资公司将位于重庆,马自达与长安的合资公司将位于南京。他还补充称,还不清楚何时中国政府会给予批复。

福特和长安汽车均拒绝就此事置评。马自达的一位中国区发言人此前对路透表示,各方在等待监管部门就重组事宜的批准,但拒绝提供进一步细节。

福特在2008年将其在马自达约33%的持股比例降至13%,以获得现金,两家汽车商的联盟因此受到削弱。福特目前持有马自达约11%的股份。

福特在华投资4.9亿美元的第三家工厂于去年9月破土动工。在三方合资公司--长安福特马自达中,福特持有合资公司35%的股份,长安汽车则为50%。

马自达是最大赢家

分析师指出,马自达的撤出实际上对自身有利,其在合资公司中的股份仅为15%。

这一步走得很不错,三方合资一些时候会变得很复杂。最大的受益者应该是马自达,因为在新成立的公司中它将与长安对半持股。华泰证券分析师陈亮表示。

马自达于2003年3月开始与中国一汽集团进行技术合作,,在华生产马自达6。三年后马自达加盟福特和长安的合资公司。

消息人士还指出,福特退出三方合资企业的一事与出售沃尔沃给吉利的计划无关。

文章转载自:autonewschina(美国汽车中国)

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