以下为亿欧整理司江华的现场演讲速记有所删2019iyiou最新

2019年05月15日 来源:

2017年10月19日,由亿欧主办,猩便利、EasyGo协办的“新零售智能未来”--GIIS 2017亿欧峰会在上海市长宁区龙之梦万丽酒店成功举办。

猩便利联合创始人兼总裁司江华在现场发表了主题为《即时便利新零售背后的逻辑和想象空间》的演讲,其核心观点如下:

1、我们站在一个路口,这个路口就像15年前阿里巴巴的诞生,互联的诞生,改变了很多人的生活一样。因为很多技术临界点的出现,有理由相信在未来两到三年的时间里我们的生活方式、消费方式仍然会发生巨大的变化。

2、新零售离不开的还是零售,所以我们要敬畏线下,敬畏现在的零售。

3、在无人值守便利价值的领域,必须要有自己的供应链,自己的物流,才能在这个市场上扎根下去。

以下为亿欧整理司江华的现场演讲速记(有所删改):

尊敬的顾区长,亿欧的小伙伴,还有大家早上好!

非常感谢亿欧的邀请,让我们猩便利站在舞台上分享我们过去四个月对新零售的思考和理解。其实挺诚惶诚恐,说白了我们还是个新生儿,只诞生了四个月的时间。

盒马是新零售领域里的先行者,也是我们学习的榜样和目标,我们希望可以打造便利店中的盒马,给这个城市增加更多的色彩,给人们的生活提供更多的便利。我分享的主题是“即时便利新零售背后的逻辑和想象空间”。

在整个创业过程中,盒马的联合创始人沈丽给我留下了深刻的印象,用两个字形容就叫“狂奔”,在我的理解里面其实跟“星夜兼程”意思是一样的。如果你不是这样的状态和心态,很难在任何一个机会的窗口下存活。对今天的新零售而言,我们发现其实有一个非常有意思的过程。

从商品和商品的交换来讲,如今的零售业态总结下来可以分几种。最早在没有出现店铺的时候,市面上开始有沿街叫卖的货担郎,开始有所谓的游商;当开始有人群聚集的时候,就有了商业,于是就出现了实体店,这时候叫坐商,2000年之前就是这两种。

2000年之后开始有了商的概念,而在这两年,随着技术的改变便有了云商。我大概是八零年代的人,在我们小的时候,沿街叫卖的货担郎还是非常多见的。今天所谓的游商大家就很少看得到了,因为城市的发展,还有一些坐商跟商业店铺的发展,导致这样的业态慢慢的消失。

今天的商云商是大家关注比较多的焦点。2012年人口红利开始下降的时候,整个GDP里面互联所渗透的比例仅仅10%,还有90%的GDP没有上发生。我们有理由相信,未来GDP里面一定有80%、90%,甚至更高的比例上,因为数据、支付连接而发生。

过去十几年因为有了电子商务,因为有了外卖平台,产生了生活的新乐趣,从而带动了非常大的人群消费欲望和消费需求。很多人去盒马可能没有明确的购物意愿或者目标,但是到了那种场景下,人自然就会被一些美好的事物、方便快捷的流程所带动,从而产生了需求。所以从货找人,人找货,再回到货找人的模式。

今天整个业务形态,如果人和货之间的关系发生变化的话,游商会不会还会出现在我们的身边?我的答案是肯定的。但是一定不是用今天,或者用过去的方式。那种方式可能是相对比较杂乱,只能说在我们情怀的记忆中留存。

因为人找货,货找人,人、货关系的匹配,我觉得游商仍然会出现在我们的身边。在这么多年零售业历史长河里用户在这么多年里被线下教育、被互联教育,再往下被新零售教育,他们对商品的品质和服务的体验只能是越来越高的要求,我接下来会更详细这一点。

8月份当我们公司进入快速的发展阶段,媒体对我们也有宣传报道的时候,很多朋友跟我上讲了一个观点,说恭喜你们站上了一个风口。当他说这句话的时候我并没有特别的开心,其实追风口是一件非常危险的事情,如果你不清楚背后的逻辑,不清楚你要去的地方,没有更快的商业应用,没有更好的用户体验,只是为了追风而追风的话,就会很快变成一个缩影,或者是短暂的停留。

我在回答朋友问我这件事情的时候,在朋友圈发了一句话,那就是,对我来讲我们根本不关心是不是风口。但是有一点可以明确,我们站在一个路口,这个路口就像15年前阿里巴巴的诞生,互联的诞生,改变了很多人的生活一样,因为很多技术临界点的出现,我们有理由相信在未来两到三年的时间里我们的生活方式、消费方式仍然会发生巨大的变化。

就像曾鸣教授提过的,未来还有两到三轮的商业竞争,对创业者和巨头都会带来挑战。对创业者来讲只要有竞争就有新的模式,这也是我们为什么一开始扎根做这件事的原因。

三个点阐述我们背后的思考。

第一、这个路口往下走的驱动力是什么?

我非常认可刚刚亿欧创始人黄渊普讲的观点,即所谓的新零售和零售不能脱离线下,不能脱离零售谈所谓的互联技术。在我们最早创办这个项目的时候,我们互相之间一直在提醒自己要敬畏线下、敬畏零售。

那么现在我们到底怎么看待这个生意?我们理解为三个阶段,第一所谓的新零售还是要回到零售、商业的本质,这对刚刚我提到的消费者和用户来讲就是意味着更好的商品,更好的体验。如果这一点做不到的话,可能我讲的后面两件事情都没有办法发生,所以这是第一点。新零售离不开的还是零售,所以我们要敬畏线下,敬畏零售。

第二点因为你有了更好的商品,更好的服务,你有了线下流量的入口,才开始有第二块发展的机会,就是流量。如果第一块没有的话,第二块流量是没有机会发生的。

第三步才是真正数据的生意。在这驱动力背后还有非常重要的机会点。过去一两年有了摩拜和ofo的诞生,有了移动扫描,我们才可以更方便。

第二、我们要搞清楚背后的逻辑。

这里面有一个非常核心的点,还是跟所谓的零售、线下相关。在我们一开始做这件事情的时候,如果按照我们几个创始人过去的经历,我们更容易把它做成一个轻模式。我们互相之间PK以后,发现我们没有这样的机会。单独to C端的平台在今天中国的市场上很难再创造出市场,这个是非常关键的。

于是在这背后我们建立了自己的核心竞争力,就是自有物流跟供应链。我们的理解就是,在今天无人值守便利架的领域,如果你没有自有物流和供应链的话,就不是这个市场上真正的玩家。他们只是所谓的追风者,或者是捕风者,真正能在这个市场上扎根的必须要有自己的供应链和物流。

第三就是提到的重构。在重构之前先要有解构的过程,我们今天的业态其实非常简单,我们干的一件事情就是一个破坏式的创新。我们等于把便利店的墙给拆了,然后把拆了以后的一些预包装商品、标准商品推出去,推到用户的身边,推到用户的背后,推到办公室。

在这里就是人、场、货其中的人跟场之间的关系发生了变化。本身可能因为外卖、电商的时间关系,你的需求没有那么强烈。但是有的时候,比如每天都会路过、经过、看到的时候,你的购买欲望随时会被激起,这个重构我们的理解是人、场、货的重构。

在座很多的朋友大概对今天猩便利的业务也有一些了解。我们有两块业务,一块是无人值守便利架,还有就是智能自助便利店。我们为什么要把这两个业态结合?

我们也是看到了今天成熟的商业体,成熟国家的消费形式。比如说今天的日本,可能就是便利店加上自动售货机形成的便利业态。今天在中国既有无人值守便利架,也有满足走在路上人群的便利店。难道我们今天做的这个店就是便利店吗?叫餐饮便利店?还是叫便利生活、便利体验店等等?

我们今天的无人值守便利架和便利店创造的是一个新的物种和新的业态,这个物种跟业态就是便利架加便利店的组合。看上去的形态是这样,但是在店、架协同背后,我们真正想做的是中国人创办的便利模式。

中国自有品牌的便利店实际上还没有那么的有优势,我们想做中国人自己创办的便利蜂窝,面向更多通勤需求的便利蜂窝。在便利蜂窝的背景下,我们本身对商品、对服务、对自己的品质也提出了更高的要求。

比如在无人值守便利架里面我们率先提出来的日补货、周上新,满足白领在办公室里面一天就餐的需求,早餐、午餐、下午茶、晚餐、夜宵等等。我们便利店里面的商品结构要发生变化,便利店里面的文化要发生变化。所以我们在想,我们的便利店不仅要打造的是一个售卖商品的空间,还是一个城市社交的空间。就像大家经常去国外旅行,很平常看到的场景是三五个年轻人在街头端着两杯咖啡,几杯啤酒在店门口谈笑一下午,所以零售也要回到社交的属性上,鼓励更多的人走出去,下的实体店有更多的交流、碰撞,这是城市色彩必不可少的环节。

沿着这两条路径,我们想做的是真正的造物者,要创造全新的商业空间。未来我们要沿着用户500米动线,15分钟的配送距离,满足用户的需求。电商自建物流8小时,外卖平台高峰期40分钟的配送,用户已经觉得非常快了,随着生活节奏的提升,工作压力的增大,用户对生活的即时便利的需求还将不断提升。就像我第一张PPT写下最后一句话,用户的需求会不断的被现在的商业模式抬高,用户的期望值也不断抬高。对于我们从业者来说,要不断满足用户更高的生活和消费的需求。

我们有四块应用的底层基础,最底层肯定是技术,技术将在我们的运营、系统管理、维护上实现。我们也研发了自己的X·tools系统,不管店员、员工、门店选址都将集中在这个工具里面。中间这条智慧供应链柔性化物流以及商品的研发都将是我们的核心优势。

最上面是我们的营销,今天当你成为平台,当你有数据,当你有规模化以后,其实你的营销会非常简单。而今天在人与人之间的连接背景下,在互联工具的背景下,好的东西传播起来是非常快的,但是一定取决于我们下面的三块基本功能的打造跟锤炼。

简单跟大家汇报一下过去的四个月时间里,猩便利的成绩和结果。我们还是婴儿,刚刚诞生,6月1日到今天,四个月多一点的时间。我们开出了线下8家店,还有4家店在装修。

我们无人便利架1万个触点已经遍布全国一二线城市。在我们6月份定下这个目标的时候,很多人都觉得不可能,实际上4个月过去了,所谓的“狂奔、星夜兼程”,我们真的达到了阶段性的目标。

我们有很大的感受,在这个行业很快会发生一些变化,在无人值守便利架领域很快会发生并购和收购,因为中小玩家没有供应链,没有底层技术的保障会很快退场,在这个领域会很快迎来巨头的诞生。

最后讲讲猩便利的愿景,很多人问我们为什么叫“猩便利”?它的诞生非常有意思,我们想创造一个新物种,而不是单独只是模仿和学习现有市场上的零售业态。在人类起源进化的过程中,猩猩是重要的进化标志,所以这是猩便利的开始。现在很多年轻人,由于工作跟生活的压力,内心还是相对比较脆弱的,希望当大家看到猩便利,看到我们的IP,看到我们的门店,看到这个品牌的时候,一定会有一个极强的安全感。

我们公司小姑娘说,当她第一眼看到这个店的时候,用了一个词形容叫“男友力”,大家知道女孩子找朋友都要有安全感。所以我想这两个原因是我们今天猩便利“猩”的来源。

我们想打造即时便利的新平台,满足消费者需求,同时又重构了用户即时体验,这里面做基础保障的一定是我们背后的数据和技术。

所以今天看到的货架业态也好,还有便利店的支付也好,未来会不断升级迭代,会有更多技术来提升效率,更多技术来满足用户更好的体验。我在这里也感谢过去四个月大家对猩便利的支持和关注。对于我们这样的创业品牌,接下来还是四个字“星夜兼程”,我们希望为更多的消费者提供更好的服务和商品。谢谢大家!

本文系投稿稿件,作者:司江华;转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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